Rapid Prototyping per MotorSport

Sempre s’ha vinculat la utilització de les peces de rapid prototyping per aplicacions de verificació i prototips de sistemes en fase de disseny. En pocs casos es sol vincular aquesta tecnologia a una aplicació final i uns requisits mecànics concrets.

Fundació Cim col•labora en el projecte ETSEIB Motorsport per a la fabricació d’un petit monoplaça que participarà en competicions a Alemanya i Itàlia durant aquest estiu. Amb el disseny aportat pels membres de l’equip i amb la col•laboració de l’equip tècnic de la fundació Cim s’ha fabricat un col•lector d’admissió per al vehicle mitjançant la màquina de Sinteritzat Selectiu per Làser (SLS).

Aquesta peça, que s’encarrega de donar pas a l’aire cap al motor d’una manera controlada per optimitzar les seves característiques, te uns requisits mecànics no menyspreables ja que dins seu es produeixen pics de depressió produïts pel canvi de voltes en el motor en el moment en que se’l sol•licita.

Aquest tipus de peça demostra que no només el Rapid Prototyping és una aplicació fiable en quan a la precisió i la facilitat de fabricació de peces de geometria complicada, sinó que també poden ser peça final per aplicacions concretes que requereixen una resistència mecànica i un baix pes.

Aquí podeu veure un video del sistema en ple funcionament.